1 week ago
4
Jakarta -
Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan pencanangan pembangunan MRT Jakarta Timur-Barat Fase I tahap I. Proyek ini akan terbentang dari Medan Satria-Tomang sepanjang 24,5 kilometer (km).
Peresmian pencanangan pembangunan dilakukan di proyek Stasiun MRT Thamrin, Jakarta Pusat, Rabu (11/9/2024). Stasiun Thamrin yang berada di bawah tanah bakal menjadi pertemuan antara MRT selatan-utara dengan MRT timur-barat.
"Kita ingin memperluas, memperlebar jangkauan pembangunan, sehingga pada hari ini mode MRT akan kita bangun lagi untuk MRT lintas timur ke barat Fase 1, yaitu dari Medan Satria ke Tomang sepanjang 24,5 kilometer," papar Jokowi.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Secara umum proyek MRT Jakarta Timur Barat sendiri dibagi dua fase, fase I tahap I sudah diresmikan pencanangan pembangunannya. Kemudian Fase I tahap II nantinya akan dilanjutkan pembangunannya dengan menghubungkan Tomang ke Kembangan dengan panjang 9,2 km.
Sementara itu untuk fase II dibagi dua, di sisi Jawa Barat akan dibangun dari Cikarang ke Medan Satria sejauh 20 kilometer dan di sisi Banten akan dibangun dari Kembangan ke Balaraja sepanjang 29,9 km.
Dilewati 21 Stasiun
Khusus fase I tahap I dari Medan Satria ke Tomang, Pj Gubernur Jakarta Heru Budi Hartono mengatakan akan dilalui 21 stasiun. Ada yang bentuknya layang maupun yang di bawah tanah.
"Pembangunan MRT lintas timur barat akan dilakukan sepanjang 24,5 km yang terdiri dari 21 stasiun. Bapak Presiden, ini akan segera dilaksanakan," sebut Heru Budi dalam paparannya di acara yang sama.
Dari data MRT Jakarta, 21 stasiun yang dimaksud Heru Budi secara berurutan antara lain adalah Medan Satria, Ujung Menteng, Pulo Gebang, Cakung Barat, Penggilingan, Pulogadung, Perintis, Pakulonan Timur, Pakulonan Barat, Sumur Batu, Cempaka Baru, dan Galur.
Kemudian berlanjut ke Galur, Kwitang, Senen, Kebon Sirih, Thamrin, Cideng, Petojo, Roxy, Grogol, Tomang. Kemudian ada juga pembangunan 1 depo di Rorotan, sekitar 5,9 km ke arah utara Stasiun Medan Satria.
Dari 21 stasiun itu ada 8 yang berada di jalur bawah tanah, sisanya berupa jalur layang. Bila dirunut dari timur, mulai dari Medan Satria ke Cempaka Baru akan dibangun dengan jalur dan stasiun layang.
Kemudian dari Galur ke Roxy dibangun di bawah tanah atau underground. Selanjutnya dari Grogol ke Tomang dibangun dengan jalur dan stasiun layang kembali.
(hal/ara)
